Renault Group publie ses résultats annuels 2025 : chiffre d’affaires de 57,9 milliards d’euros (+3 %), marge opérationnelle à 6,3 % et free cash-flow positif à 1,5 milliard. La perte nette de 10,9 milliards résulte d’une dépréciation non cash sur Nissan. Analyse du bilan et des perspectives 2026.
Michelin publie ses résultats annuels 2025 marqués par un troisième recul consécutif du bénéfice net (-12 % à 1,7 milliard d’euros). Le chiffre d’affaires s’établit à 26 milliards d’euros (-4,4 %). Les droits de douane américains, la chute des volumes de première monte et la pression du change ont pesé lourdement sur les marges.
EssilorLuxottica publie ses résultats annuels 2025 : un chiffre d’affaires de 28,5 milliards d’euros en hausse de 11,2 % à taux de change constants, un cash-flow libre record de 2,8 milliards d’euros et des ventes de lunettes connectées Ray-Ban Meta en hausse de 200 % au premier semestre.
H&M publie des résultats T1 2026 supérieurs aux attentes : bénéfice opérationnel de 1,512 milliard SEK (+26 %), marge brute à 50,7 % (+160 bps). Les ventes reculent de 1 % en monnaies locales. Le PDG Daniel Ervér met en avant la maîtrise des coûts dans un environnement de consommation prudente.
L’OCDE a publié le 26 mars 2026 son rapport intermédiaire révisé : la zone euro ne croîtra que de 0,8 % en 2026 (contre 1,2 % en décembre), sous l’effet du choc énergétique lié à la guerre en Iran. L’inflation est portée à 2,6 %. L’organisation appelle les banques centrales à rester vigilantes.
Le Parlement européen a adopté le 26 mars 2026 son mandat de négociation sur l’accord Turnberry UE-USA. Clause sunrise, suspension automatique, protection de l’acier : l’Europe se protège contre les revirements de Washington avant la ratification finale en avril-mai 2026.
BASF publie ses résultats annuels 2025 : chiffre d’affaires en recul à 59,7 milliards d’euros, mais bénéfice net en hausse de 25 % et free cash flow en forte progression. Le plan d’économies porte ses fruits avant l’heure.
Le Parlement européen et le Conseil de l’UE ont désigné Lille le 25 mars 2026 pour accueillir le siège de la future Autorité douanière européenne (EUCA), battant Rome au vote. L’agence sera opérationnelle d’ici 2028, avec jusqu’à 250 agents d’ici 2034. Décryptage d’une décision qui renforce le rôle de la France dans l’architecture institutionnelle européenne.
