La justice suédoise inflige à Google l’un des plus lourds dédommagements jamais prononcés en Europe pour abus de position dominante dans la recherche. Le comparateur de Klarna, PriceRunner, obtient gain de cause après dix ans de bataille.
Le groupe français débourse 3,1 milliards de dollars pour s’offrir la pépite norvégienne Cognite et muscler son offre d’intelligence artificielle industrielle. Un pari sur la donnée plutôt que sur le matériel.
En une annonce, BlaBlaCar passe de 21 à 41 pays. Le pionnier français du covoiturage a préparé ce déploiement en quelques mois depuis Paris, propulsé par l’intelligence artificielle. Décryptage d’une expansion éclair.
Après avoir voulu jouer les pionnières contre Shein et Temu, la France suspend au 1er juillet sa taxe de 2 euros sur les petits colis. Un recul assumé, dicté par un contournement massif et le relais d’un droit européen.
Le roi du tout-compris ouvre ses portes aux plateformes en ligne. Dès 2027, le Club Med vendra ses villages via des agences comme jamais depuis 1950 — un virage dicté par ses ambitions de croissance et l’ombre d’une entrée en Bourse.
En recevant le sultan d’Oman pour sa première visite d’État en France, Paris a transformé les honneurs diplomatiques en carnet de commandes. EDF, Suez, CMA CGM et Airbus repartent avec des contrats qui se chiffrent en milliards.
Avant de les manipuler, les Européens vont devoir choisir le visage de leurs futurs billets. En cette fin de premier semestre 2026, la BCE achève le concours de design qui départagera deux thèmes : la culture européenne ou les fleuves et oiseaux.
La banque des banques centrales a refermé son assemblée générale sur une mise en garde appuyée. Dans son rapport 2026, la BRI dresse la carte des fragilités qui pourraient faire dérailler une économie mondiale jusqu’ici plus résiliente que prévu.
Devenu le premier financeur privé de la création audiovisuelle en France, Netflix change de ton : la plateforme américaine demande désormais un plafond à ses obligations d’investissement, à l’heure où Bruxelles s’apprête à réviser la directive audiovisuelle.
Quelques semaines après la présentation chaotique de sa première voiture électrique, la Luce, Ferrari voit partir l’homme qui a façonné son image pendant seize ans. Un ancien de BMW prend la relève alors que la marque joue gros sur l’électrique.