La Commission européenne a présenté le 18 mars 2026 son projet EU Inc, un 28e régime juridique permettant de créer une société à responsabilité limitée valide dans les 27 États membres de l’UE, de manière entièrement numérique et sans notaire. Un cap symbolique dans l’intégration du marché unique, mais qui suscite des inquiétudes sur le dumping social.
Le Groupe ADP (Aéroports de Paris) affiche en 2025 un chiffre d’affaires de 6,7 milliards d’euros (+8,9 %) et un trafic de 379 millions de passagers dans l’ensemble de son réseau mondial. Malgré la surtaxe exceptionnelle sur les bénéfices en France, le résultat net progresse de 11,7 %. Le groupe vise un EBITDA supérieur à 2,35 milliards d’euros en 2026.
Signé en janvier 2026 et ratifié en cascade par l’Argentine, l’Uruguay puis le Brésil, l’accord de libre-échange UE-Mercosur est désormais en application provisoire. Il ouvre un marché de 300 millions de consommateurs à l’industrie européenne, avec des économies tarifaires annuelles estimées à 4 à 4,5 milliards d’euros. Mais l’agriculture européenne reste en alerte.
La BCE précise son projet d’euro numérique avec un pilote prévu en 2027 et un lancement possible en 2029. Plafond de détention, coûts d’adaptation, confidentialité : les principaux points du débat qui oppose Francfort aux banques commerciales.
Meta préparerait la suppression d’au moins 20 % de ses effectifs, soit 15 800 postes sur 79 000, selon Reuters. La décision n’est pas finalisée, mais elle s’inscrit dans un mouvement de fond : toute la Big Tech réduit ses équipes pour financer la course à l’intelligence artificielle.
L’indice PMI manufacturier de la zone euro atteint 50,8 en février 2026, repassant en zone d’expansion pour la première fois depuis trois ans et demi. Le signal positif est tempéré par une inflation des coûts d’intrants au plus haut en 38 mois.
TotalEnergies et Allianz Global Investors (AllianzGI) s’associent dans 11 projets de Battery Energy Storage Systems (BESS) en Allemagne pour une capacité de 789 MW. L’investissement conjoint de 500 millions d’euros illustre la montée en puissance du stockage par batteries comme pivot de la transition énergétique européenne.
Airbus publie ses résultats pour l’exercice 2025 : bénéfice net record de 5,2 milliards d’euros, 793 avions commerciaux livrés et 1 000 nouvelles commandes. L’avionneur européen se tourne vers 2026 avec l’ambition de livrer 870 appareils, un record absolu, tout en gérant les pénuries de moteurs Pratt & Whitney.
Les données Eurostat publiées le 13 mars 2026 révèlent un recul de 1,4 % de la production industrielle dans la zone euro en décembre 2025. Derrière ce coup de frein de fin d’année, l’industrie européenne affiche pourtant une hausse annuelle de 1,5 %, portée par les biens d’équipement. Analyse des chiffres, des secteurs et des disparités géographiques.
LVMH publie ses résultats annuels 2025 : 80,8 milliards d’euros de chiffre d’affaires (−5 %), marge opérationnelle à 22 %, dividende maintenu à 13 €. Sephora tire la croissance tandis qu’Hermès affiche une résilience hors norme avec 41 % de marge.