Eugène Balcon-Nukomy 
Le blocage du détroit d’Ormuz ne se résume pas à une crise pétrolière. Aluminium, engrais azotés, polyéthylène : trois filières industrielles mondiales sous pression, avec des répercussions en chaîne sur l’agriculture, l’automobile et l’emballage.
Lundi 2 mars, les marchés européens du gaz ont vécu l’une des séances les plus violentes de ces dernières années. Après des attaques militaires sur les installations de QatarEnergy, la production de gaz naturel liquéfié sur le champ North Field a été suspendue. Le prix de référence TTF a bondi jusqu’à 45 % en quelques heures — révélant au passage combien l’Europe, avec des stocks à moins de 30 %, reste vulnérable face au troisième fournisseur mondial de GNL.
Entre hausse des tarifs et nouvelles obligations réglementaires, les entreprises européennes n’ont plus le choix : la maîtrise de leur consommation énergétique est devenue un enjeu stratégique.
Pandémie, tensions géopolitiques, pénuries de composants : les disruptions logistiques se multiplient. Les entreprises européennes réorganisent leurs chaînes d’approvisionnement. Comment ?
Cinquante kilomètres de large. C’est la dimension du détroit d’Ormuz, seul couloir entre le Golfe persique et l’océan Indien. Depuis les frappes américano-israéliennes sur l’Iran le 28 février, ce goulet stratégique est fermé. Cent soixante-dix navires sont bloqués, les routes du fret mondial s’effondrent comme un château de cartes.
Dix-huit pays sur vingt-sept ont franchi la barre symbolique des 2% du PIB consacrés à la défense. L’Italie et l’Espagne, traditionnellement réticentes, frôlent désormais ce seuil. À l’Est, la Pologne et les pays Baltes jouent dans une autre catégorie : 3,5% du PIB, un niveau digne des tensions de la Guerre froide. La zone euro dans son ensemble atteint 2,5% en 2026, soit une hausse de 0,6 point en deux ans à peine.
Le diagnostic ne souffre d’aucune ambiguïté. Le FMI prédit un retard compétitif majeur de l’UE face aux États-Unis et à la Chine d’ici 2030. Les prix de l’énergie industrielle sont deux à trois fois supérieurs à ceux pratiqués outre-Atlantique ou en Asie. Les entreprises européennes étouffent sous vingt-sept réalités réglementaires différentes, pendant que leurs concurrentes américaines traversent cinquante États avec un seul passeport juridique. La Commission promet quinze milliards d’euros d’économies annuelles grâce à dix paquets de simplification réglementaire. Le chiffre impressionne moins quand on réalise qu’il représente le coût accumulé de décennies de bureaucratie stratifiée.
Neuf ans après avoir lancé le mouvement depuis la base d’Istres, Emmanuel Macron est revenu pour sonner l’alarme : la France doit réarmer plus vite. Face à la menace russe et à l’incertitude américaine, le chef de l’État réclame 36 milliards d’euros supplémentaires d’ici 2030 et met en garde les industriels de la défense contre les délais.