Usine Audi aux États-Unis : 4 milliards de dollars pour un premier site de production américain
Le constructeur d’Ingolstadt prévoit d’investir environ 4 milliards de dollars dans sa première usine automobile en propre aux États-Unis, dans l’État de Géorgie. L’annonce a été faite le samedi 24 octobre 2026, à Perry, lors d’un meeting de campagne de Donald Trump, aux côtés du patron d’Audi, Gernot Döllner. Le président américain y a souligné que sa politique commerciale pousse les entreprises à relocaliser leur production sur le sol américain, à quelques jours des élections de mi-mandat du 3 novembre.
Jusqu’ici, la marque aux anneaux ne fabriquait aucun véhicule sur ce marché : les modèles vendus aux États-Unis étaient importés d’Europe ou du Mexique.
Un site en Géorgie, 200 000 véhicules par an et 4 500 emplois
L’usine doit s’implanter sur le Middle Georgia Megasite, dans le comté de Peach, près de Perry et de Macon. Selon les autorités de l’État, la Géorgie l’a emporté grâce à son réseau de sous-traitants, à ses infrastructures de transport, à la disponibilité de main-d’œuvre qualifiée et à la possibilité d’agrandir le site plus tard.
| Élément | Ce qui est annoncé |
|---|---|
| Investissement | environ 4 milliards de dollars |
| Capacité annuelle | jusqu’à 200 000 véhicules |
| Emplois | environ 4 500 |
| Travaux préparatoires | à partir de 2027 |
| Production en série | début des années 2030 (2031 pour la pleine capacité selon la Géorgie) |
Jusqu’ici, Audi importait ses voitures destinées au marché américain depuis l’Europe ou le Mexique.
Pourquoi Audi produit désormais sur place
Le marché américain figure parmi les plus grands marchés mondiaux du haut de gamme, mais Audi estime ne pas y avoir encore pleinement exploité son potentiel. Une production locale réduirait aussi la dépendance du groupe aux chaînes d’approvisionnement internationales et aux fluctuations des changes, et rapprocherait l’usine de sa clientèle, face à des concurrents qui assemblent déjà aux États-Unis.
Les droits de douane supplémentaires imposés par Donald Trump sur les voitures et les pièces détachées importées rendent par ailleurs la fabrication sur place plus attractive sur le plan économique. Audi met toutefois en avant d’autres raisons, comme l’accès au marché, les infrastructures existantes et le réseau régional de fournisseurs : les droits de douane n’expliquent donc pas à eux seuls le choix du site.
Des SUV haut de gamme pour la clientèle nord-américaine
La future usine doit produire principalement de très grands SUV haut de gamme. Selon plusieurs médias, les modèles Q7, Q8 et Q9 seraient concernés, Audi se bornant à évoquer des véhicules adaptés aux besoins de la clientèle nord-américaine.
La Géorgie est un territoire rodé à l’industrie automobile : Kia y produit depuis 2009 à West Point, et Hyundai y a bâti une usine de véhicules électriques dans la région de Savannah. Les ports en eau profonde de Savannah et de Brunswick facilitent l’acheminement des composants et des véhicules.
Un calendrier long et des questions pour l’Europe
Le calendrier reste lointain : travaux préparatoires en 2027, production en série au début des années 2030. Audi assure que l’Allemagne et l’Europe demeureront le socle industriel du constructeur, et que les compétences existantes en développement, en ingénierie et en production seront simplement complétées par le nouveau site.
Audi investira environ 4 milliards de dollars dans une usine en Géorgie, d’une capacité de 200 000 véhicules par an et d’environ 4 500 emplois. La production en série est attendue au début des années 2030. Le projet, annoncé lors d’un meeting de Donald Trump, répond à la fois à la stratégie américaine du groupe et au renchérissement des importations.
Questions fréquentes sur l’usine Audi aux États-Unis
Où Audi construira-t-elle son usine aux États-Unis ?
Sur le Middle Georgia Megasite, dans le comté de Peach, en Géorgie, près de Perry et de Macon.
Combien Audi va-t-elle investir ?
Environ 4 milliards de dollars, pour une capacité annuelle pouvant atteindre 200 000 véhicules et environ 4 500 emplois.
Quand l’usine Audi ouvrira-t-elle ?
Les travaux préparatoires débuteront en 2027 ; la production en série est prévue au début des années 2030, avec 2031 évoqué par la Géorgie pour la pleine capacité.
