Usine de véhicules électriques en Chine - surproduction et guerre des prix 2026

Guerre des prix BYD en Chine : les remises record de 10 % en mars 2026 menacent l’industrie automobile européenne

Les remises moyennes pratiquées sur les véhicules BYD ont atteint un record de 10 % en mars 2026, selon les données compilées par Bloomberg. La guerre des prix qui fait rage dans l’industrie automobile chinoise depuis trois ans ne montre aucun signe d’essoufflement et commence à déborder sur les marchés européens.

Dépendance commerciale de l’UE à la Chine : 360 milliards de déficit et des secteurs stratégiques sous tension

Le déficit commercial de l’Union européenne avec la Chine a atteint 359,8 milliards d’euros en 2025, un record absolu en hausse de 18 % sur un an. Automobiles, batteries, électronique : les secteurs stratégiques européens sont en première ligne, avec l’Allemagne comme principale victime de ce déséquilibre croissant.

Wafer de silicium semi-conducteur — illustration TSMC

TSMC pulvérise les records au T1 2026 : bénéfice net en hausse de 58 % grâce à la demande IA

TSMC a pulvérisé les prévisions des analystes au premier trimestre 2026, affichant un bénéfice net record de 18,15 milliards de dollars, en hausse de 58 % sur un an. La demande explosive en puces pour l’intelligence artificielle continue de propulser le géant taïwanais, qui anticipe une croissance de plus de 30 % sur l’ensemble de 2026.

production industrielle zone euro

Production industrielle en zone euro : le rebond de +0,4 % en février 2026 après deux mois de baisse

La production industrielle en zone euro a progressé de 0,4 % en février 2026 par rapport à janvier, selon les premières estimations publiées par Eurostat le 15 avril 2026. Ce rebond, légèrement supérieur aux attentes des marchés (+0,3 % prévu), met fin à deux mois consécutifs de contraction. Sur un an, la production recule toutefois de 0,6 %, révélant des fragilités structurelles persistantes dans l’industrie manufacturière européenne.